Περίφραξη με «τρύπες» και στο βάθος… δρόμος

Μετ΄ εμποδίων προβλέπεται να εξελιχθεί το έργο του clear way, δηλαδή της εκκαθάρισης και περίφραξης του απαλλοτριωθέντος χώρου στο αεροδρόμιο Χίου, επειδή δεν υπάρχει άμεση προοπτική κατασκευής του δρόμου προέκτασης της οδού Χρήστου.

Η εργολαβία προχωρά κανονικά το έργο της εκκαθάρισης και επιπλέον έχει γίνει η περίφραξη προς την πλευρά της θάλασσας, αλλά με «τρύπες» στους υφιστάμενους τρεις κάθετους δρόμους, οι οποίοι κανονικά έπρεπε να είχαν κλείσει ή να κλείσουν.

Όμως, ο εργολάβος δεν τους έκλεισε, επειδή δεν υπάρχει άλλος δρόμος πρόσβασης στους κατοίκους και στις επιχειρήσεις της περιοχής, αφού ακόμα δεν έχει γίνει η διάνοιξη του δρόμου – επέκταση της οδού Χρήστου.

Να σημειώσουμε ότι σύμφωνα με τον σχεδιασμό, από την απαλλοτριωθείσα έκταση παραχωρείται στον δήμο Χίου λωρίδα πλάτους 10 μέτρων και συνολικού μήκους περίπου 580 μέτρων, για να κατασκευασθεί ο δρόμος – προέκταση της Χρήστου έως την οδό αεροπόρου Ροδοκανάκη, στην Φάρκαινα.

Δρόμος με αυξημένες τεχνικές απαιτήσεις

Ο δρόμος αυτός ως διάνοιξη είναι στις συμβατικές υποχρεώσεις του εργολάβου, όμως απαιτούνται πόροι για να γίνει σωστά και πλήρως η κατασκευή του και συγκεκριμένα, κρασπεδόρειθρα για τα πεζοδρόμια, τεχνικά έργα απορροής των ομβρίων για να μην πλημμυρίζει η περιοχή και ενδεχομένως και δίκτυο αποχέτευσης με σχάρες.

Επιπλέον, επειδή από τον συγκεκριμένο δρόμο θα διέρχονται βαρειά οχήματα (νταλίκες) πρέπει να γίνει η ανάλογη προεργασία, ώστε ο δρόμος να αντέχει στις συγκεκριμένες συνθήκες.

Χρηματοδότηση δεν υπάρχει και η μελέτη αργεί

Ωστόσο, για όλα αυτά ουδεμία έχει γίνει πρόβλεψη από τον δήμο Χίου , προκειμένου να εξασφαλισθούν τα απαιτούμενα κονδύλια. Κάποια στιγμή ο δήμαρχος κ. Μανώλης Βουρνούς «πέταξε» ότι απαιτείται ποσό ενός εκατομμυρίου ευρώ (!) και πρόσθεσε ότι είχε υποσχεθεί χρηματοδότηση ο υπουργός Υποδομών κ. Χρήστος Σπίρτζης. Όμως, χωρίς μελέτη ποιος υπουργός δίνει χρήματα, ακόμα και αν υποσχέθηκε ή δεσμεύθηκε;

Σύμφωνα με όσα έχουν γίνει γνωστά η περίφημη αυτή μελέτη είναι στην φάση της εκπόνησής της και οι πλέον αισιόδοξες εκτιμήσεις τοποθετούν την ολοκλήρωσή της μέσα έως το τέλος του Ιανουαρίου 2017. Αν, τότε, υποβληθεί, πότε θα εξασφαλισθεί η χρηματοδότηση και τι θα γίνει με την ολοκλήρωση του έργου του clear way, που έχει συμβατικό χρόνο ολοκλήρωσης τον Φεβρουάριο 2017;

Και βεβαίως, πώς θα εξυπηρετούνται κάτοικοι και επιχειρήσεις της περιοχής, όταν η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας ζητά – και δικαίως –να κλείσουν όλοι (τρεις) οι κάθετοι δρόμοι, οι οποίοι εξυπηρετούν σήμερα την κυκλοφορία στην περιοχή;