
Κρασάρει το αεροδρόμιο Χίου, νέα βουτιά στην αεροπορική κίνηση αναδεικνύει τα μείζονα προβλήματα
Τρανή απόδειξη των προβλημάτων που υπάρχουν στο αεροδρόμιο Χίου αποτελούν τα στατιστικά στοιχεία της αεροπορικής κίνησης από και προς Χίο, κατά τον μήνα Μάιο 2026, σε σύγκριση με τον αντίστοιχο μήνα του 2025.
Η μείωση της επιβατικής κίνησης είναι δραματική της τάξης του 15% στις αναχωρήσεις επιβατών, όπου λόγω μείωσης του ωφέλιμου μήκους του διαδρόμου προσγειώσεων – απογειώσεων τα αεροσκάφη έρχονται με μειωμένες πληρότητες, ενώ μικρότερη είναι η μείωση (4,27%) στις αναχωρήσεις επιβατών.
Ο κάθε μήνας χειρότερος από τον προηγούμενο
Πρέπει να σημειωθεί ότι αυτή η εικόνα έρχεται ως συνέχεια ανάλογης του μηνός Απριλίου, οπότε και πάλι είχε καταγραφεί μεγάλη μείωση της τάξης πλέον του 11% στις αναχωρήσεις επιβατών και σχεδόν 2% στις αφίξεις (βλέπε πίνακες κατωτέρω). Η επιβατική κίνηση δε του Μαΐου είναι χαμηλότερη εκείνης του Απριλίου, κατά 5,90% στις αφίξεις και κατά 6,40% στις αναχωρήσεις επιβατών.
Εκείνο, όμως, που προκαλεί μεγάλη εντύπωση είναι η δραματική μείωση του αριθμού των αεροσκαφών, που προσέγγισαν τη Χίο τον Μάιο, αριθμός μειωμένος κατά 12,8% σε σύγκριση με τον προηγούμενο μήνα, ενώ αντιθέτως τον Απρίλιο, σε σύγκριση με τον αντίστοιχο μήνα του 2025, υπήρξε αύξηση στην κίνηση των αεροσκαφών της τάξης του 12,76%!
Η αύξηση των δρομολογίων από τις αεροπορικές εταιρείες τον Απρίλιο προφανώς έγινε για να αντιμετωπισθούν οι έκτακτες συνθήκες που δημιουργήθηκαν στο αεροδρόμιο Χίου μετά την μείωση τον μήνα Μάρτιο του ωφέλιμου μήκους του διαδρόμου προσγειώσεων – απογειώσεων. Τι συμβαίνει, όμως, τον Μάιο με την δραματικά βουτιά των δρομολογίων;
Δύο είναι τα σενάρια: Αδυναμία των αεροπορικών εταιρειών να ανταποκριθούν σε περισσότερα δρομολόγια, αφού πλέον έχουν αυξηθεί οι κινήσεις και οι ανάγκες για μικρά αεροσκάφη σε άλλους προορισμούς και απροθυμία του επιβατικού κοινού, λόγω της αύξησης στις τιμές των εισιτηρίων και των δυσκολιών προσέγγισης στο αεροδρόμιο Χίου, που αποθαρρύνουν τους επιβάτες. Και, βεβαίως, μπορεί να ισχύουν και τα δύο σενάρια.
Επηρεάζεται δραματικά η τουριστική κίνηση προς τη Χίο
Η κατάσταση που φαίνεται να διαμορφώνεται είναι βέβαιον ότι θα επηρεάσει δραματικά την τουριστική κίνηση του νησιού, κυρίως κατά τους μήνες αιχμής Ιούλιο και Αύγουστο, αφού αφενός τα πανάκριβα αεροπορικά εισιτήρια και αφετέρου οι αναφερόμενες δυσχέρειες θα αποθαρρύνουν τους δυνητικούς επισκέπτες του νησιού από την επιλογή του για τις θερινές διακοπές τους.
Μικρή ανακούφιση στο πρόβλημα που μετά βεβαιότητος θα οξυνθεί την θερινή περίοδο μπορεί, ίσως, να προσφέρει η αύξηση των ακτοπλοϊκών δρομολογίων στο νησί και μάλιστα εκείνων που εκτελούνται κατά την διάρκεια της ημέρας, που θεωρούνται και για οικονομικούς λόγους πιο ελκυστικά.
Ακολουθούν τα στατιστικά στοιχεία της αεροπορικής κίνησης μηνών Μαΐου και Απριλίου 2026, όπως τα επεξεργάσθηκε ο κρατικός αερολιμένας Χίου «Όμηρος».
Στατιστικά στοιχεία μηνός Μαΐου 2026
| ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ ΚΙΝΗΣΗΣ | 2025 | 2026 | ΜΕΤΑΒΟΛΗ % |
| ΑΕΡΟΣΚΑΦΗ | |||
| Κινήσεις αεροσκαφών εσωτερικού | 478 | 478 | 0,00 |
| ΕΠΙΒΑΤΕΣ | |||
| Αφίξεις επιβατών εσωτερικού | 12.055 | 11.540 | -4,27 |
| Αναχωρήσεις επιβατών εσωτερικού | 12.515 | 10.623 | -15,12 |
Στατιστικά στοιχεία μηνός Απριλίου 2026
| ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ ΚΙΝΗΣΗΣ | 2025 | 2026 | ΜΕΤΑΒΟΛΗ % |
| ΑΕΡΟΣΚΑΦΗ | |||
| Κινήσεις αεροσκαφών εσωτερικού | 486 | 548 | 12,76 |
| ΕΠΙΒΑΤΕΣ | |||
| Αφίξεις επιβατών εσωτερικού | 12.500 | 12.263 | -1,90 |
| Αναχωρήσεις επιβατών εσωτερικού | 12.784 | 11.347 | -11,24 |
