Άμεσα αρχίζουν τα έργα στην μαρίνα Χίου, πέντε χρόνια χάθηκαν στην γραφειοκρατία

Στο τέλος της έφτασε μια χρονοβόρα και εν πολλοίς γραφειοκρατική διαδικασία αδειοδοτήσεων και πλέον όλα είναι έτοιμα για να αρχίζουν τα έργα κατασκευής στην μαρίνα της Χίου, σχεδόν πέντε χρόνια μετά την ολοκλήρωση της διαγωνιστικής διαδικασίας παραχώρησης.

Όπως έγινε γνωστό, σήμερα Τετάρτη 28 Αυγούστου 2024 και επιβεβαίωσε στον astraparis.gr ο διευθύνων σύμβουλος της Μαρίνα Χίου Α.Ε. κ. Βασίλης Τέφας, εξεδόθη και αναρτήθηκε στην Διαύγεια η απόφαση της Αποκεντρωμένης Διοίκησης Αιγαίου «Έγκριση εκτέλεσης του έργου: «Έργα υποδομής για την ανάπτυξη και αναβάθμιση της Μαρίνας Χίου στο πλαίσιο της περιόδου παραχώρησης της λειτουργίας, διαχείρισης και εκμετάλλευσής της», σύμφωνα με το άρθρο 18, παρ. 2 του Ν.2971/2001».

Ο ίδιος διευκρινίζει ότι μετά την ολοκλήρωση των διαδικασιών αδειοδότησης του έργου άμεσα θα ξεκινήσουν οι κατασκευαστικές εργασίες, οι οποίες εκτιμάται ότι θα διαρκέσουν δύο χρόνια. Ο προϋπολογισμός του έργου είναι 3.530.805,64 ευρώ χωρίς ΦΠΑ.

Η απόφαση έγκρισης της Αποκεντρωμένης Διοίκησης Αιγαίου περιγράφει αναλυτικά τόσο τα λιμενικά έργα που θα κατασκευασθούν, όσο και τις προβλέψεις, μέτρα προστασίας και πρόνοιες που πρέπει να ληφθούν κατά την εκτέλεση όλων των εργασιών.

Ειδικότερα, τα κύρια λιμενικά έργα που θα υλοποιηθούν σύμφωνα με την τεχνική περιγραφή είναι:

 Κατασκευή εποχιακού προβλήτα έμπροσθεν του υπήνεμου μώλου.

 Διαπλάτυνση του ακρομωλίου του προσήνεμου μώλου.

 Διαπλάτυνση της υφιστάμενης νηοδόχου και κατασκευή ράμπας ανέλκυσης/καθέλκυσης σκαφών.

 Επισκευή και αποκατάσταση των υφιστάμενων ανωδωμών της μαρίνας σε συνέχεια διαπιστωμένων φθορών, οι οποίες εκδηλώθηκαν με την πάροδο του χρόνου ελλείψει στοιχειώδους συντήρησής τους.

 Αναδιάταξη και συμπλήρωση της υφιστάμενης θωράκισης του υπήνεμου μώλου.

 Αποκατάσταση των ωφέλιμων βαθών στην περιοχή του διαύλου (συμπεριλαμβανομένου της
περιοχής του υφάλου) και έμπροσθεν του υπήνεμου μώλου.

 Εγκατάσταση σύγχρονου εξοπλισμού και εξαρτισμού για την ασφαλή παραμονή των σκαφών στο εσωτερικό της λιμενολεκάνης (δέστρες, προσκρουτήρες κ.λπ.).

 Εγκατάσταση των υποθαλάσσιων αγκυροβολίων («ρεμέτζα») που σήμερα ελλείπουν πλήρως.

Να υπενθυμίσουμε ότι η διαδικασία υπογραφής της σύμβασης παραχώρησης της μαρίνας Χίου από το ΤΑΙΠΕΔ για περίοδο 40 ετών ολοκληρώθηκε τον Αύγουστο του 2019, ενώ τον Σεπτέμβριο του 2022 αποχώρησε από το επενδυτικό σχήμα ο όμιλος Τσάκου, με τον όμιλο Τέφα να ελέγχει πλέον την επένδυση.

Σύμφωνα με τον σχεδιασμό, στην πλήρη ανάπτυξή της, η μαρίνα θα προσφέρει 180 θέσεις ελλιμενισμού για σκάφη αναψυχής μήκους μέχρι 25 μέτρα και έως 6.900 τ.μ. στεγασμένων εγκαταστάσεων για χρήσεις τουρισμού – αναψυχής.

Ακολουθεί η εγκριτική απόφαση της Αποκεντρωμένης Διοίκησης Αιγαίου