Διαλύονται 766 παραδοσιακά ξύλινα αλιευτικά σκάφη, σώζονται μόνον 9!
Ο απολογισμός του προγράμματος για την διατήρηση των παραδοσιακών ξύλινων αλιευτικών σκαφών είναι τραγικός, αφού από το σύνολο όσων είχαν ενταχθεί στο μέτρο του επιχειρησιακού προγράμματος αλιείας 2014-2020 τα 766 σκάφη οδηγούνται στην διάλυση και μόνον εννέα σώζονται και θα εκτεθούν ως μουσειακά.
Από την περιφερειακή ενότητα Χίου ο «μαύρος κατάλογος» περιλαμβάνει 14 σκάφη, ενώ ουδέν σκάφος διασώζεται, αφού ουδείς φορέας του νησιού ή ιδιοκτήτης σκάφους εξεδήλωσαν σχετικό ενδιαφέρον.
Συγκεκριμένα, στον κατάλογο για την Π.Ε. Χίου περιλαμβάνονται τα σκάφη: ΠΑΝΤΟΚΡΑΤΩΡ, ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ – ΚΩΣΤΑΣ, ΑΓΙΟΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ, ΑΓΙΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ, ΧΡΥΣΟΥΛΑ, ΓΕΡΟΞΗΤΗΣ, ΚΑΠΕΤΑΝ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ, ΔΗΜΗΤΡΗΣ, ΕΛΠΙΔΑ, ΑΓΙΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ, ΑΡΧΑΓΓΕΛΟΣ ΜΙΧΑΗΛ, ΧΡΙΣΤΙΝΑ, ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ και ΑΓΙΟΙ ΑΝΑΡΓΥΡΟΙ.
Για την διάλυση των παραπάνω 14 χιώτικων σκαφών το συνολικό ποσό ενίσχυσης των δικαιούχων ανέρχεται σε 572.021 ευρώ, ενώ για το σύνολο των σκαφών (766) σε όλη τη χώρα η οικονομική ενίσχυση ανέρχεται στο ποσό των 45.393.638 ευρώ.
Στον αντίποδα, τώρα, τα σκάφη που σώζονται και διατηρούνται, προκειμένου να εκτεθούν ως μουσειακά, είτε σε ναυτικά μουσεία, είτε σε μαρίνες ή άλλα σημεία πόλεων, ανέρχονται σε μόλις 9, με την συνολική οικονομική ενίσχυση των δικαιούχων να ανέρχεται στο ποσό των 604.846 ευρώ.
Κι ενώ η πανωλεθρία είναι επικών διαστάσεων το υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης, ανακοινώνοντας την Παρασκευή, 28 Δεκεμβρίου 2018, την ολοκλήρωση της τροποποίησης του θεσμικού πλαισίου, κομπάζει ότι «μετά από πολύμηνη προσπάθεια όλων των εμπλεκόμενων αλιέων – ιδιοκτητών και φορέων, που θα τα υποδεχθούν, απεφεύχθη η διάλυσή τους και τα σκάφη αυτά θα εκτίθενται ως μουσειακά εκθέματα». Δηλαδή εν συνόλω εννέα!
Χαρακτηριστική επ΄ αυτού είναι η δήλωση του υπουργού Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων κ. Σταύρου Αραχωβίτη: «Έπειτα από πολλούς μήνες, φτάνουμε στο τέλος μιας διαδικασίας, η οποία αποτέλεσε μεγάλη πρόκληση για το Υπουργείο μας. Η διάσωση της πολιτισμικής και πολιτιστικής μας κληρονομιάς, η διαφύλαξη της ξυλοναυπηγικής τέχνης της χώρας μας, πρέπει να αποτελούν αυτοσκοπό για την πολιτεία. Η διάσωση αυτών των ξύλινων αλιευτικών σκαφών αποτελεί εφαλτήριο και για άλλες δράσεις στις οποίες σχεδιάζουμε να προβούμε, μαζί με τα συναρμόδια υπουργεία, ώστε να μην ζήσουμε ξανά την καταστροφή της πολιτισμικής μας κληρονομιάς. Τα εύσημα όμως για όλη αυτή την προσπάθεια ανήκουν στους ίδιους τους αλιείς, οι οποίοι παρά την όποια καθυστέρηση που υπήρξε εξαιτίας της γραφειοκρατίας, δεν υπαναχώρησαν από τον κοινό στόχο που θέσαμε. Φυσικά συγχαρητήρια αξίζουν και στους φορείς, οι οποίοι ανέλαβαν να υιοθετήσουν τα εν λόγω σκάφη, με δικά τους έξοδα, παραμένοντας προσηλωμένοι στους στόχους και τις αξίες που θέσαμε στο ξεκίνημα αυτής της διαδικασίας».
Ο πλήρης κατάλογος των σκαφών που διαλύονται και εκείνων που σώζονται στην απόφαση του Υπουργείου που ακολουθεί
