Στα αζήτητα η γραμμή Λαύριο – Μεστά Χίου, ουδείς ανταποκρίθηκε στην πρόσκληση Κικίλια

Άπατη πάει, καθώς όλα δείχνουν, η προσπάθεια καθιέρωσης ενός ακόμα δρομολογίου (επιδοτούμενο) στην ακτοπλοϊκή γραμμή Λαύριο – Μεστά Χίου, αφού στην πρόσκληση εκδήλωσης ενδιαφέροντος για την απευθείας ανάθεση ουδεμία ναυτιλιακή εταιρεία ανταποκρίθηκε.

Με δεδομένο ότι ο διεθνής μειοδοτικός διαγωνισμός, που προκήρυξε το υπουργείο Ναυτιλίας, θα ροκάνιζε – λόγω των χρονοβόρων διαδικασιών του – όλη την θερινή περίοδο, ο υπουργός κ. Βασίλης Κικίλιας κάλεσε τις ενδιαφερόμενες εταιρείες να προσέλθουν, ώστε με συνοπτικές διαδικασίες απευθείας ανάθεσης να καταστεί δυνατή η κατά το δυνατόν άμεση έναρξη του δρομολογίου.

Ωστόσο, την περασμένη Τρίτη 30 Ιουνίου 2026, οπότε και έληξε η προθεσμία εκδήλωσης ενδιαφέροντος ουδείς εμφανίσθηκε, εξέλιξη που προκάλεσε έκπληξη καθότι εθεωρείτο σχεδόν δεδομένο το ενδιαφέρον τουλάχιστον μίας ναυτιλιακής εταιρείας (Seajets), που δραστηριοποιείται ήδη στην γραμμή Λαύριο – Μεστά με ένα δρομολόγιο (μη επιδοτούμενο) την εβδομάδα.

Ο astraparis.gr προσπάθησε να επικοινωνήσει με την διοίκηση της Seajets, προκειμένου να έχει την θέση της επί του θέματος, ωστόσο τούτο δεν κατέστη εφικτό.

Να σημειώσουμε ότι η ίδια πρόσκληση περιελάμβανε και το δρομολόγιο Σύμη – Ρόδος (με επιστροφή), για το οποίο και εκδηλώθηκε ενδιαφέρον και υπεγράφη χθες Τετάρτη 1η Ιουλίου 2026 η σχετική σύμβαση με ναυτιλιακή εταιρεία.

Υπενθυμίζεται ότι ο διεθνής μειοδοτικός διαγωνισμός που έχει προκηρυχθεί για το Λαύριο – Μεστά Χίου προβλέπει την κατάθεση προσφορών στις 23 Ιουλίου 2026 και εκτιμάται ότι οι διαδικασίες υπογραφής σύμβασης, αν και εφόσον υπάρξει ενδιαφέρον, δεν πρόκειται να ολοκληρωθούν εντός της τρέχουσας θερινής περιόδου.