Ξαναβάζουν στο τραπέζι ακτοπλοϊκά δρομολόγια από το Λαύριο για Μεστά Χίου

Επανέρχεται, αυτή τη φορά εμπλουτισμένη με πιθανή νέα αφετηρία, η… φωτοβολίδα της καθιέρωσης ακτοπλοϊκών δρομολογίων προς τον λιμένα Μεστών Χίου από το λιμάνι του Λαυρίου ή – προφανώς κρίνοντας και οι ίδιοι το μάλλον ανέφικτο του πράγματος – από το λιμάνι του Πειραιά.

Αφορμή προς τούτο, σε μια υπόθεση που την κινεί ο Φορέας Τουρισμού Χίου και συνυπογράφουν και άλλοι φορείς του νομού Χίου, ο αναμενόμενος – άγνωστο πότε θα γίνει αυτό – περιορισμός των αεροπορικών κινήσεων προς το νησί, λόγω εξέλιξης των έργων για την επέκταση του διαδρόμου προσγειώσεων – απογειώσεων.

Θεωρώντας δε ως δεδομένο ότι θα μειωθεί η μεταφορική ικανότητα των αερομεταφορών, κατά την επερχόμενη θερινή περίοδο (Μάιος – Οκτώβριος 2026), οι φορείς θέτουν ως εναλλακτική την αύξηση των ακτοπλοϊκών δρομολογίων, όχι – όμως – προς το λιμάνι της Χίου, κάτι που φαντάζει και λογικό και υλοποιήσιμο, αλλά προς το λιμάνι των Μεστών. Μια επιλογή που δημιουργεί πλείστα όσα προβλήματα μετακινήσεων προς την ενδοχώρα του νησιού και την πόλη της Χίου, όπου κατευθύνεται ο συντριπτικά μεγάλος όγκος των επιβατών και των εμπορευμάτων.

Επιπλέον, θέτουν στο τραπέζι της συζήτησης και το λιμάνι του Λαυρίου, επιλογή που ουδέποτε συγκίνησε τις ακτοπλοϊκές εταιρείες και αυξάνει κατά πολύ τον χρόνο σύνδεσης με το λιμάνι της Μυτιλήνης, που είναι ο επόμενος – μετά τα Μεστά – προορισμός του εν λόγω ακτοπλοϊκού δρομολογίου. Εκτός κι αν οι εκπρόσωποι των φορέων έχουν κατά νου ότι το δρομολόγιο αυτό θα «πιάνει» μόνον στον λιμένα Μεστών!

Η επιστολή που απέστειλαν οι φορείς στους υπουργούς Ναυτιλίας και Μεταφορών, καθώς και στους βουλευτές Χίου έχει ως ακολούθως:

Αξιότιμοι κ. υπουργοί,

Με την παρούσα επιστολή θα θέλαμε να σας ενημερώσουμε ότι λόγω της επικείμενης μείωσης του μήκους του διαδρόμου στο Αεροδρόμιο της Χίου, στο πλαίσιο ολοκλήρωσης των εργασιών για τον νέο διάδρομο, δεν θα υπάρχει η δυνατότητα εξυπηρέτησης μεγάλων αεροσκαφών, με αποτέλεσμα να μην μπορεί να εξυπηρετηθεί ο ίδιος αριθμός επιβατών.

Το γεγονός αυτό αναμένεται να δημιουργήσει σοβαρά προβλήματα στη μεταφορά επιβατών, τόσο για τους μόνιμους κατοίκους όσο και για τους επισκέπτες του νησιού, ιδίως κατά την καλοκαιρινή περίοδο, κατά την οποία παρατηρείται αυξημένη επιβατική κίνηση.

Όπως προκύπτει από τα στοιχεία του Κεντρικού Αερολιμένα «ΌΜΗΡΟΣ» Χίου , κατά το χρονικό διάστημα Μαΐου – Οκτωβρίου εξυπηρετήθηκαν συνολικά 91.096 επιβάτες.

Επισημαίνουμε ότι για όλο το χρονικό διάστημα που θα διαρκέσουν οι εργασίες, η αεροπορική δυναμικότητα του νησιού αναμένεται να μειωθεί άνω του 50% βάσει των νέων δεδομένων και εφόσον οι εταιρίες δεν προσθέσουν νέα δρομολόγια στο πτητικό τους πρόγραμμα.

Για τον λόγο αυτό, παρακαλούμε να εξεταστεί η δυνατότητα δρομολόγησης νέας ακτοπλοϊκής γραμμής μεταξύ Λαυρίου ή Πειραιά και Μεστών Χίου, για το χρονικό διάστημα από τον μήνα Μάιο έως και τον μήνα Οκτώβριο, για την κάλυψη των μεταφορικών αναγκών. Θεωρούμε απαραίτητο το χρονικό διάστημα που θα κλείσει ολοσχερώς ο διάδρομος να υφίσταται αυτή η γραμμή και για όσο επιπλέον διάστημα απαιτηθεί.

Η συγκεκριμένη γραμμή κρίνεται απολύτως αναγκαία ώστε να καλυφθούν οι αυξημένες ανάγκες μετακίνησης και να διασφαλιστεί η ομαλότητα στις μετακινήσεις δεδομένου ότι η Χίος επιχειρεί να εμφανιστεί με γοργά βήματα στον τουριστικό χάρτη του Βορείου Αιγαίου.

Είμαστε αισιόδοξοι ότι μία τέτοια γραμμή θα είναι απολύτως βιώσιμη αποδεχόμενοι την περιοδικότητα της γραμμής αλλά και τη συχνότητά της.

Παρακαλούμε για τις ενέργειές σας και παραμένουμε στη διάθεσή σας για οποιαδήποτε διευκρίνιση ή περαιτέρω συνεργασία.

Με εκτίμηση

Οι συνυπογράφοντες:

Δήμος Χίου

Δήμος Οινουσσών

Δήμος Ηρωικής Νήσου Ψαρών

Περιφέρεια Βορείου Αιγαίου

Σωματείο Ιδιοκτητών Καταστημάτων Υγειονομικού Ενδιαφέροντος

Ένωση Ξενοδόχων Χίου

Σύλλογος Ιδιοκτητών Ενοικιαζόμενων Δωματίων και Διαμερισμάτων

Σύλλογος Επαγγελματιών Καρφά – Αγίας Ερμιόνης – Μέγα Λιμνιώνα

Σύλλογος Ενοικιαζόμενων Αυτοκινήτων Χίου

Φορέας Τουρισμού Χίου